ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
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VS | ||
498万円~1638万円
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中古車相場 |
47万円~495万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
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1295万円~3000.6万円 | 新車時価格 | 1520万円~2066万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5075×1870×1420 他 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 4663~5513 |
330~550 | 最高出力(馬力) | 387~517 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
解説 |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
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