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EQAとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
316.8万円678万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 450万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
51 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラミックSルーフ 電動シート 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドP SR Burmester HUD ETC 20AW

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン /2年保証/ルーフ/HUD/360°カメラ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 純正ナビ&TV 360カメラ パークトロニック

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブP パノラマS/R

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    780万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ 21AW パノラマSR BOSE

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロPKG サンルーフ BOSE レザー

    本体価格
    484.8万円

関東
19
489.7万円
関西
16
386.5万円
東海
8
404.9万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
487.6万円
中国
2
498.5万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
9
653.1万円
関西
5
848.3万円
東海
6
745.1万円
北海道
2
989万円
九州
5
868.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
571万円
中国
0
---
四国
0
---

EQAの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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EQAとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
640万円837万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
190 最高出力(馬力) 330~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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