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ミニキャブバンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
4.8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 465万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
573 中古車掲載台数 29
  • 三菱 ミニキャブバン 660 40周年記念スペシャル ハイルーフ 検査8年10月/ETC/Tベルト交換済

    本体価格
    4.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ナビTV Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 修復歴無 ETC キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD エアコン/パワステ/エアバッグ

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ Tチェーン・5速MT・集中ドアロック

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン ミニキャブバン E ETC ドラレコ エアコン オーディオ

    本体価格
    102.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 オートライト フルフラット

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 車検2年登録 チェーンベルト式エンジン

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    930万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 911ターボデザインAW/スポーツクロノ/

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD Sルーフ/シートヒータークーラー/ACC

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 1年保証付 スポクロ サンルーフ

    本体価格
    1090万円

関東
211
68.6万円
関西
75
61.5万円
東海
57
60.3万円
北海道
22
69万円
九州
62
49.5万円
東北
45
78.9万円
北陸・甲信越
42
78.4万円
中国
31
65.5万円
四国
28
50.8万円
地域別台数
関東
11
667.5万円
関西
5
918万円
東海
6
933万円
北海道
2
989万円
九州
5
846.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
94万円188.5万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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