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パナメーラスポーツツーリスモとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   三菱  アイ・ミーブ
VS
465万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 59.8万円89万円
アイ・ミーブの相場表を見る
30 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パワーシート フルセグTV パノラマSR

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ BOSE

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR クリーム×マルサラレザー 20AW

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 1年保証付 スポクロ サンルーフ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    775.8万円

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    79万円

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    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 三菱認定保証 電池容量82.8パーセント

    本体価格
    88万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ ワンセグ LED 充電ケーブル 禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
12
663.2万円
関西
5
918万円
東海
6
933万円
北海道
2
989万円
九州
5
855万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
88.9万円
関西
1
62万円
東海
1
59.8万円
北海道
0
---
九州
2
77.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
80.2万円
四国
0
---

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

アイ・ミーブの中古車を探す

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パナメーラスポーツツーリスモとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   三菱  アイ・ミーブ
1295万円3000.6万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
2893~3996 排気量(cc) ---
330~550 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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