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デリカミニとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
142.9万円361万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 498万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 25
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    217.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 社外ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    167万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット 届出済み未使用車

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正9型ナビ+FセグTV・アラウンドモニタ

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルインナーミラー/マルチアラウンド

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型オーディオ 禁煙車

    本体価格
    223.1万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD Sルーフ/シートヒータークーラー/ACC

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    688万円

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    618万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 911ターボデザインAW/スポーツクロノ/

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ BOSE

    本体価格
    930万円

関東
391
202.2万円
関西
153
210.1万円
東海
254
199.6万円
北海道
95
226.9万円
九州
163
207.5万円
東北
119
223.6万円
北陸・甲信越
139
207.4万円
中国
91
211.1万円
四国
46
205.7万円
地域別台数
関東
8
672.5万円
関西
5
918万円
東海
5
865.6万円
北海道
2
989万円
九州
5
855.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
180.4万円227.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
659 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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