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キューブとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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キューブとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 465万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
960 中古車掲載台数 32
  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション ナビ ETC フルセグTV スマートキー

    本体価格
    62万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ETC スマートキー 社外SDナビ

    本体価格
    64万円

  • 日産 キューブ 1.4 EX 

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ドラレコ ヴィンテージ HID Bluetooth ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー/盗難防止装置/エアバック付

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G スカイルーフ 純正ナビ・TV・DVDビデオ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ETC  車検2年 キーレス エアコン

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン オーッテク16インチAWプッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ 地デジ Bモニター ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    780万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 純正20黒AW・スポクロ・パノラマSR・ACC

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

関東
309
42.7万円
関西
154
36.1万円
東海
88
40.9万円
北海道
63
41.8万円
九州
102
40万円
東北
84
41.2万円
北陸・甲信越
77
45.6万円
中国
55
48.6万円
四国
28
42.2万円
地域別台数
関東
12
670.1万円
関西
5
918万円
東海
8
967万円
北海道
2
989万円
九州
5
857.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キューブの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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キューブとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
144.9万円245.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1498 排気量(cc) 2893~3996
109~116 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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