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フェアレディZとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 485万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 30
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ロールバー チタンマフラー 新品WORK19AW

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 RAYS19インチ純正アルミ エアロパッケージ

    本体価格
    620万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用エアロ・RECAROシート・RAYS鍛造AW

    本体価格
    970万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター ワタナベ14インチAW 純正マフラー

    本体価格
    806万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスター ブラックトップ 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S エアコン キーレス 車高調

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 全国6ヶ月保証付後期型車高調マフラー

    本体価格
    219万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿7枚 保証書 取説 ICターボ

    本体価格
    369万円

  • 日産 フェアレディZ 280Z-T 車高調 SPEED STAR MK-IIIアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 HID

    本体価格
    68万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ マトリックスLEDライト 21イン

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    1265万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/20モデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS

    本体価格
    679.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    729.7万円

関東
407
304.3万円
関西
135
469.5万円
東海
183
378.8万円
北海道
44
252.8万円
九州
131
392.4万円
東北
49
244.1万円
北陸・甲信越
34
396.8万円
中国
63
476.9万円
四国
36
347.4万円
地域別台数
関東
9
680.5万円
関西
4
820.9万円
東海
8
926.6万円
北海道
2
989万円
九州
5
868.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
571万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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フェアレディZとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
524.2万円930.3万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2997 排気量(cc) 2893~3996
405~420 最高出力(馬力) 330~550
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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