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フェアレディZロードスターとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェアレディZロードスターとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
75 中古車掲載台数 32
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 社外20インチアルミ 社外バンパー

    本体価格
    67万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 走行22000キロ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T インパルエアロ/スロットル/CP

    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 幌新品/ETC/ナビ/バックモニタ-/本革シート

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 MT6速 20インチアルミ 2本出しマフラー

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST エムズバンパー ビルシュタイン車高調

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST /電動OP/走行31000km/

    本体価格
    291.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 ワンオーナー バックモニター

    本体価格
    308万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ/スポーツデザイン/ソフトクローズ

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 1年保証付 スポクロ サンルーフ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    775.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP160/スポーツデザインP/スポーツクロノP

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ パノラマSR ソフトクローズ 20in

    本体価格
    688万円

関東
30
216.3万円
関西
8
138.9万円
東海
9
203.6万円
北海道
4
131.3万円
九州
8
155万円
東北
3
112.3万円
北陸・甲信越
8
211.8万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円
地域別台数
関東
13
664.7万円
関西
4
948万円
東海
8
980.5万円
北海道
2
989万円
九州
4
938.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

フェアレディZロードスターの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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フェアレディZロードスターとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
435.8万円527万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
3696 排気量(cc) 2893~3996
336 最高出力(馬力) 330~550
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は75台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は32台掲載しています。
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