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クリッパートラックとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クリッパートラックとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
300 中古車掲載台数 30
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 寒冷地仕様パワーウィンドウ届出済未使用車

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速マニュアル 切替4WD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    100.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 検09.3  5MT AC PS

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 22km キーレス PW 4AT 衝突被害軽減

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 元展示・試乗車

    本体価格
    89.3万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
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    1099万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

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    688万円

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    本体価格
    630万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    779.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    1638万円

関東
46
61.5万円
関西
18
87.9万円
東海
58
89.3万円
北海道
2
100.8万円
九州
121
92.5万円
東北
17
77.9万円
北陸・甲信越
19
74.2万円
中国
14
59.9万円
四国
5
67.4万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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クリッパートラックとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
114.1万円161.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
50 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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