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フォレスターとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 30
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 展示拠点 粉河

    本体価格
    196.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 10年保証付/事故無/夏冬タイヤ付き社外ナビ

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ハンドルヒーター アイサイト ドラレコ

    本体価格
    276.1万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティ+ 純正ナビ

    本体価格
    230.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドSP付・新品スタッドレス付

    本体価格
    259万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後席モニター 視界拡張 純正ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    313.9万円

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    573万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 ドラレコ

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 911ターボホイール パノラマルーフ

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21インチターボホイール

    本体価格
    544万円

関東
530
210.3万円
関西
234
236.3万円
東海
301
229.9万円
北海道
149
187.1万円
九州
188
222.1万円
東北
178
201.6万円
北陸・甲信越
213
211.9万円
中国
88
212.5万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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フォレスターとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
280.8万円385万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1795~2498 排気量(cc) 2893~3996
145~184 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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