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アルファードとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカ- バックモニター ETC付き

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙 ALPINE8型ナビ 後席モニタ 記録簿14枚

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 TRDエアロ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    479.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 後席モニター 1オーナー 三眼

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 純正14型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    751.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 後期型/両パワスラ/電Bドア/Rモニタ-/Bカメ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD フルモデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    1145万円

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    本体価格
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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    729.7万円

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    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    779.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    630万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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アルファードとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
510万円1480万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2487~2493 排気量(cc) 2893~3996
177~190 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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