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カムリとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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カムリとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
545 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート TSS フルセグ ナビ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロパーツ 純正メモリーナビ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 革シートサンルーフ モデリスタ 新品車高調

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙ムーンルーフ本革シートBSM純正ナビ

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS Bカメラ/ドラレコ/純正ナビ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    346万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正フルセグナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルセグBlue tooth パノラミックモニター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G /セーフティセンス/

    本体価格
    198万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD クレヨン GTSインテリアPKG Bluetooth

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

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    1080万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    1638万円

関東
162
737.9万円
関西
72
281.3万円
東海
107
272.4万円
北海道
12
290.6万円
九州
86
258.4万円
東北
28
244.9万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
42
290.8万円
四国
14
264.5万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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カムリとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
329.4万円468.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2487 排気量(cc) 2893~3996
178 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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