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アクセラスポーツと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと718スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  718スパイダー
VS
8.5万円274万円
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中古車相場 1287万円3450万円
718スパイダーの相場表を見る
573 中古車掲載台数 96
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 雹害 マツコネナビBカメラ ワンオーナー

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正SDナビ (FM/AM/AUX/USB/BT) ワンセグTV

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ AutoExeサス スタビ F/Sエアロ CDDVD

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15Sプロアクティ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S フルセグ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 社外オーディオ パドルシフト HID 純正AW

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ ETC バックカメラ DVD TV

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 外エアロ HKSエアクリ 外マフラーカッタ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 関東仕入 サンルーフ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 6MT LEDヘッド フルセグTV視聴可

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オーナー/クラシックインテリアPKG/PDLS+

    本体価格
    1695万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG/シートH/オートAC

    本体価格
    1595万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア電格ミラー

    本体価格
    1450万円

関東
195
86.6万円
関西
71
93.3万円
東海
77
92.8万円
北海道
18
109万円
九州
46
89.6万円
東北
52
94万円
北陸・甲信越
51
96万円
中国
44
99.2万円
四国
19
96.5万円
地域別台数
関東
35
2017.5万円
関西
23
1796.6万円
東海
18
1751.5万円
北海道
2
1442.5万円
九州
7
1824.3万円
東北
1
1658万円
北陸・甲信越
4
2089.3万円
中国
4
1438.3万円
四国
2
1429.9万円

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マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  718スパイダー
171.2万円331万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1496~2188 排気量(cc) 3995~3996
105~175 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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