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パナメーラと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと718スパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ポルシェ  718スパイダー
VS
159万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 1298万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
236 中古車掲載台数 89
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期型 20INC AW スポーツクロノPKG

    本体価格
    341万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK アンビエントライトPDLSソフトクローズ

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD フルセグナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    253万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 4.8Lツインターボ PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD スポーツデザインPKG シートベンチ

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK サンル-フエントリ-ドライブBSMクロ-ジャ-

    本体価格
    373万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD スポーツクロノPkg スポーツエグゾースト

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 公認オバフェン/SR/本革/22インチアルミ

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定保証 LEDライト シートヒーター

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP133/スポーツクロノPKG/20inAW/Bカメラ

    本体価格
    1645万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 盗難アラーム 電動ミラー 2ゾーンエアコン

    本体価格
    1470万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB PDLS 社外JCR製チタンマフラー

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 718スパイダー 718Spyder 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オーナー カーボンインテリア クレヨン

    本体価格
    1708.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS+付LED スポクロ スポエグ

    本体価格
    1328.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ/PCCB/Fリフト

    本体価格
    3350万円

関東
86
735.2万円
関西
28
697万円
東海
63
648.8万円
北海道
8
334.7万円
九州
21
681.1万円
東北
4
747.5万円
北陸・甲信越
14
473.8万円
中国
5
681.5万円
四国
7
864万円
地域別台数
関東
31
1845.1万円
関西
20
1841.9万円
東海
17
1694.9万円
北海道
2
1573万円
九州
9
1771万円
東北
2
1578万円
北陸・甲信越
4
2102.7万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

パナメーラの中古車を探す

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ポルシェ  パナメーラ   ポルシェ  718スパイダー
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2893~3996 排気量(cc) 3995~3996
330~630 最高出力(馬力) 420~500
4WD、FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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