サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

セルボと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. セルボを選択
  3. 3. 718スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

セルボと718スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ポルシェ  718スパイダー
VS
3.3万円98万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 1287万円3450万円
718スパイダーの相場表を見る
117 中古車掲載台数 95
  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 検2年 走行52300km AT

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ ナビ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ セルボ 660 G キーフリー CD スペアタイヤ

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD 4WDターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    17万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD キーフリー ETC

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ セルボ 660 T CD キーレス パワーウインド

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 T 純正ターボ 検8年2月 走行2.9万 CD

    本体価格
    19.3万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハP/PCCB/Fリフト/OP511

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK クラシックインテリアPKG/LEDヘッド(PDLS)

    本体価格
    1522万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 新車保証継spider内装BOSE暖席PDLSクルコン

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダークラシックインテリア PDLS+

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ Sクロノ 電動ミラー ドラレコ

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左H/スポーツクロノP/クラシックインテリア

    本体価格
    1545万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK PCCB レザーインテ 18way PDLS+ BOSE

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 718スパイダー 718Spyder 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 アクラポ製リンクパイプ スポエキ シートH

    本体価格
    1430.8万円

関東
26
27万円
関西
11
18.3万円
東海
10
17.4万円
北海道
8
29.6万円
九州
19
31.9万円
東北
13
23.3万円
北陸・甲信越
11
26.7万円
中国
15
24.2万円
四国
4
24.8万円
地域別台数
関東
35
2017.5万円
関西
21
1824万円
東海
18
1752万円
北海道
3
1477.7万円
九州
7
1824.3万円
東北
1
1658万円
北陸・甲信越
4
2089.3万円
中国
4
1438.3万円
四国
2
1429.9万円

セルボの中古車を探す

718スパイダーの中古車を探す

セルボと718スパイダーの比較トップへ

セルボと718スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ポルシェ  718スパイダー
99.5万円159.8万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
658 排気量(cc) 3995~3996
54~64 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

セルボと718スパイダーの比較トップへ

セルボや718スパイダーと他の車種を比較してみる

 

セルボと718スパイダーの比較トップへ

セルボ718スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セルボ718スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルボの中古車は117台、718スパイダーの中古車は95台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

セルボ、718スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet