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カローラと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ポルシェ  718スパイダー
VS
54万円343万円
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中古車相場 1287万円3450万円
718スパイダーの相場表を見る
507 中古車掲載台数 97
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB バックモニター コーナーセンサー LED

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT1オーナーBLITZ4本出マフラーナビETC

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリ PDLS+ BOSE 電格ミラー

    本体価格
    1601.3万円

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    本体価格
    1400万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB スポクロ Mgホイール

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダーインテリア クルコン PDLS

    本体価格
    1595万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2022年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    1458万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS+ 黒革カーボンインテリア サテンAW

    本体価格
    1359.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG/シートH/オートAC

    本体価格
    1595万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 禁煙車 ポルシェ指定新品タイヤ交換

    本体価格
    1330万円

関東
121
195.8万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
89
186.3万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円
地域別台数
関東
35
2017.5万円
関西
23
1796.6万円
東海
18
1751.5万円
北海道
3
1477.7万円
九州
7
1824.3万円
東北
1
1658万円
北陸・甲信越
4
2089.3万円
中国
4
1438.3万円
四国
2
1429.9万円

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カローラと718スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ポルシェ  718スパイダー
190.1万円333.8万円 新車時価格 1215万円2024万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1196~1797 排気量(cc) 3995~3996
98~140 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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