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up!と718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ポルシェ  718スパイダー
VS
10万円257万円
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中古車相場 1287万円3450万円
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248 中古車掲載台数 98
  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    67.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期 クルコン 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CDデッキ・ETC・デジタルインナーミラー

    本体価格
    19.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙/衝突軽減ブレーキ/キーレス/AW

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

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関東
78
92.8万円
関西
38
95.7万円
東海
36
85.3万円
北海道
14
75.2万円
九州
29
75.1万円
東北
13
80.5万円
北陸・甲信越
15
77万円
中国
19
55.9万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
37
2092万円
関西
21
1821.7万円
東海
19
1735.5万円
北海道
3
1514.3万円
九州
7
1824.3万円
東北
1
1658万円
北陸・甲信越
4
2076万円
中国
4
1438.3万円
四国
2
1429.9万円

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フォルクスワーゲン  up!   ポルシェ  718スパイダー
149万円234.2万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
999 排気量(cc) 3995~3996
75~116 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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