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カイエンクーペとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
689.9万円2426万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 218万円888万円
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123 中古車掲載台数 69
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ パノラミックルーフ

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD PCCB PASM PDCC

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD PORSCHE認定保証2年付き Light Weight PKG

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD OP365/スポーツクロノ/エアサス/パノラマSR

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 2021年モデル 右H 認定中古車保証付

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナエディション 4人乗りエアサス 

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ ACC コンフォートアクセス

    本体価格
    1049.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD エアサス リアアクスルステア BOSE

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD ブルメスター 3D サラウンド システム

    本体価格
    2120万円

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    本体価格
    728万円

関東
38
1267万円
関西
29
1145.4万円
東海
24
1419.2万円
北海道
8
1220.3万円
九州
10
1664万円
東北
5
1389.2万円
北陸・甲信越
5
1163.6万円
中国
2
1149万円
四国
2
1440万円
地域別台数
関東
29
533.8万円
関西
12
561.5万円
東海
9
605.7万円
北海道
6
405万円
九州
3
445.9万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

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カイエンクーペとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
1115万円2851万円 新車時価格 695万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2894~3996 排気量(cc) 1991
304~640 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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