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カイエンクーペとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
689.9万円2480万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 13万円77万円
モビリオスパイクの相場表を見る
127 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポーツデザインPKG BOSE 付き

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD エアサス OPマフラー・アルミ BOSEスピーカ

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD センターEX/Light Weight PKG/CarbonROOF

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 認定中古車 21AWマトリックスBOSE

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD RSスパイダー21AW ソフトクローズドア

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD BOSE ソフトクローズ 18Way

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD SR エアサス コンフォートシート

    本体価格
    909.9万円

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    77万円

関東
44
1285.3万円
関西
26
1137.7万円
東海
24
1392.6万円
北海道
7
1210.6万円
九州
11
1660万円
東北
5
1389.2万円
北陸・甲信越
6
1322.3万円
中国
2
1149万円
四国
2
1400万円
地域別台数
関東
12
33.8万円
関西
6
40.2万円
東海
3
37.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
2
29.4万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
50.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ホンダ  モビリオスパイク
1115万円2851万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2894~3996 排気量(cc) 1496
304~640 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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