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カイエンクーペとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとIS Fの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   レクサス  IS F
VS
760万円2680万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
109 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 保証継承 Sクロ AIRSUS  21in.AW  4seatA/C

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ブランブル スポクロ/エグ Air/PASM 18way

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 右H PCCB カーボンルーフ ソフトクローズ

    本体価格
    2360万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD PDLS+ BOSE ベンチレーション

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ 24yモデル 法人ワンオーナ-

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マトリックス シートベンチレーション

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD PCCB BOSE LEDヘッド ソフトクローズ

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG LEDライト エアサス

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD BOSE PDLS+ ソフトクローズ

    本体価格
    2460万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2021式

    本体価格
    1280万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

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    319.8万円

  • レクサス IS F 5.0 C-WESTカーボンFスポイラー

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    295万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

    本体価格
    805万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボンエアロ 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    415万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフEDFC付TEIN車高調HKSマフラー

    本体価格
    298.9万円

  • レクサス IS F 5.0 三眼ヘットライト/マクレビ/追従走行/黒革

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

  • レクサス IS F 5.0 3眼ヘッドライト/黒革/ナビTV/純正19アルミ

    本体価格
    203万円

  • レクサス IS F 5.0 シートヒーター・地デジTV・バックカメラ

    本体価格
    186万円

関東
33
1299.7万円
関西
25
1329.8万円
東海
18
1565.2万円
北海道
6
1289.3万円
九州
15
1558.5万円
東北
4
1436万円
北陸・甲信越
4
1229万円
中国
3
1423.3万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
14
285.3万円
関西
3
389.3万円
東海
5
298.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---

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カイエンクーペとIS Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   レクサス  IS F
1115万円2851万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2894~3996 排気量(cc) 4968
304~640 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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