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プレマシーとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 689.9万円2480万円
カイエンクーペの相場表を見る
336 中古車掲載台数 124
  • マツダ プレマシー 2.0 20S Stradaナビ テレビ ETC

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 夏ボ直 前セ ール!前後ドラレコプレ ゼント

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ HIDライト ナビTVバックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 後席モニタ 両電動スライドドア 7人乗り

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ TV再生  両側電スライド 3列シート

    本体価格
    66万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 大型ナビTV Bカメ 天井モニタ 両側電動

    本体価格
    102万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 夏ボ直 前セ ール!前後ドラレコプレ ゼント

    本体価格
    77万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ ETC 両側自動ドア 7人 AW

    本体価格
    17.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 関東仕入 両側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    1383万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD リアステア エアサス ソフトクローズドア

    本体価格
    1220万円

関東
142
42.9万円
関西
50
43.5万円
東海
30
36.8万円
北海道
13
47.5万円
九州
31
41.4万円
東北
25
39.5万円
北陸・甲信越
23
52.2万円
中国
17
61.1万円
四国
5
43.7万円
地域別台数
関東
40
1332.3万円
関西
26
1136.5万円
東海
25
1390.2万円
北海道
7
1210.6万円
九州
11
1660万円
東北
5
1389.2万円
北陸・甲信越
6
1322.3万円
中国
2
1149万円
四国
2
1400万円

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プレマシーとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ポルシェ  カイエンクーペ
179.9万円241.9万円 新車時価格 1115万円2851万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1997~1998 排気量(cc) 2894~3996
139~151 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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