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ロードスターRFとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとカイエンクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 689.9万円2426万円
カイエンクーペの相場表を見る
322 中古車掲載台数 124
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BBS ブレンボ BOSE ナビ バックカメラ

    本体価格
    339万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    296万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 前期型 AT セーフティパッケージ

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTレカロBOSEシートヒーターBカメラ地デジ

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT フルセグナビ ACC 走行3031Km

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツダコネクトナビTV 純正RECARO BSM LKA

    本体価格
    224万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT OP17インチBBS製AW 禁煙 BOSEサウンド

    本体価格
    345.4万円

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    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ ブルーメスター

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD PCCB PDCC BOSE ソフトクローズドア

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD PSCB レザーインテリア 延長保証&PSMP付

    本体価格
    880万円

関東
124
268.9万円
関西
52
268.8万円
東海
71
289.6万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
278.9万円
東北
15
297.2万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
38
1267万円
関西
29
1145.4万円
東海
24
1419.2万円
北海道
8
1226.5万円
九州
11
1630.7万円
東北
5
1389.2万円
北陸・甲信越
5
1163.6万円
中国
2
1149万円
四国
2
1440万円

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ロードスターRFとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ポルシェ  カイエンクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 1115万円2851万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1997 排気量(cc) 2894~3996
158~184 最高出力(馬力) 304~640
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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