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カイエンクーペとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   三菱  パジェロジュニア
VS
689.9万円2480万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 52万円118.8万円
パジェロジュニアの相場表を見る
126 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD MY24新車保証 エアサス 22AW

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツデザインPKGオプション22AW

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 認定中古車

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツデザイン/ライトウェイト PSCB

    本体価格
    1249.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ ガラスルーフ 14Wayシート

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD パノラマR スポクロ 黒革 純正21AW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD リアベンチレーション スパイダーホイール

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ブランブル スポクロ/エグ Air/PASM 18way

    本体価格
    1420万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    62.8万円

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    99.5万円

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    58万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

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    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 夏タイヤ新品/2トーン/パートタイム4WD/ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD 白絶滅危惧車 ホワイトリボンタイヤ

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    98万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 買取車純正オーディオタイベル交換済み

    本体価格
    69.8万円

関東
41
1295万円
関西
27
1173.3万円
東海
25
1392.6万円
北海道
7
1210.6万円
九州
10
1664万円
東北
6
1320.2万円
北陸・甲信越
6
1186万円
中国
2
1149万円
四国
2
1400万円
地域別台数
関東
4
78.9万円
関西
1
99.5万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
---
九州
1
58万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
67.6万円

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カイエンクーペとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   三菱  パジェロジュニア
1115万円2851万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
2894~3996 排気量(cc) 1094
304~640 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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