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リーフとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとカイエンクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 689.9万円2480万円
カイエンクーペの相場表を見る
938 中古車掲載台数 128
  • 日産 リーフ X Vセレクション コネクトナビ/プロパイロット/AVM

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ S ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh S ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ケーブル無

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ナビ Bカメラ ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・全方位カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ G 運転支援/全周囲/PA/ETC/シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 充電ケーブルETCナビTVシートヒーター

    本体価格
    167万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチナビ アラビュー 寒冷地 ETC

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    37万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    167.3万円

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    1240万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 純ナビ/ベージュ革/ガラスルーフ/LED/ACC

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ Eハイブリッド GTパッケージ ティプトロニックS 4WD 

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  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD ブルメスター 3D サラウンド システム

    本体価格
    2120万円

関東
311
143.3万円
関西
114
155.1万円
東海
143
162.7万円
北海道
17
104.4万円
九州
155
149.3万円
東北
55
121.5万円
北陸・甲信越
63
105.9万円
中国
55
145.3万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
44
1281.6万円
関西
28
1170.5万円
東海
25
1392.6万円
北海道
7
1210.6万円
九州
10
1718.2万円
東北
5
1389.2万円
北陸・甲信越
5
1227.2万円
中国
2
1149万円
四国
2
1400万円

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リーフとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ポルシェ  カイエンクーペ
315万円583.4万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
--- 排気量(cc) 2894~3996
150~218 最高出力(馬力) 304~640
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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