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ステラとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 689.9万円2426万円
カイエンクーペの相場表を見る
826 中古車掲載台数 124
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト CDオ-ディオ アイドリングストップ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS 純正ナビ/TV 純正アルミ LEDライト

    本体価格
    52.8万円

  • スバル ステラ ステラ L スマートアシスト 

    本体価格
    98万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.5万km

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 L 車検整備付 走行7.4万 ナビ TV ETC

    本体価格
    14.5万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ CD USB AUX ETC キーレス 14AW 2023タイヤ

    本体価格
    14.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR SDナビ/LEDヘッドライト/EBD付ABS/DVD

    本体価格
    84.9万円

  • スバル ステラ 660 L ベンチシート

    本体価格
    18.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS クレヨン スポクロ スポーツデザインPKG

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    1928万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD SR エアサス コンフォートシート

    本体価格
    919.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD ツートーンレザー スポエグ エアサス

    本体価格
    1599.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD Burmester PDCC 22AW HUD スポエグ

    本体価格
    1098万円

関東
207
41.3万円
関西
69
44.4万円
東海
81
50.9万円
北海道
57
61.2万円
九州
101
44.2万円
東北
116
47万円
北陸・甲信越
99
48.3万円
中国
56
38.2万円
四国
40
42.9万円
地域別台数
関東
38
1267万円
関西
29
1145.4万円
東海
24
1419.2万円
北海道
8
1226.5万円
九州
11
1630.7万円
東北
5
1389.2万円
北陸・甲信越
5
1163.6万円
中国
2
1149万円
四国
2
1440万円

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ステラとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ポルシェ  カイエンクーペ
111.2万円178.2万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
52~64 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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