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カイエンクーペとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとカローラセレスの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  カローラセレス
VS
689.9万円2395万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 145万円
カローラセレスの相場表を見る
127 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE コンフォートアクセス シートヒーター

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポエグ リアシート2+1 エアサス

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリアP SデザインP PDLS+ RS21AW

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナエディション 4人乗りエアサス 

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD エアサス OPマフラー・アルミ BOSEスピーカ

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD RSスパイダー21AW ソフトクローズドア

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP22インチAW スポーツデザインPKG

    本体価格
    1758万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ エアサス 21AW スポクロ

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリアPKG LEDマトリクス

    本体価格
    1680万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
38
1276.9万円
関西
31
1159.4万円
東海
26
1477.3万円
北海道
7
1232万円
九州
12
1522.7万円
東北
5
1434.4万円
北陸・甲信越
4
1102.5万円
中国
2
1149万円
四国
2
1440万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとカローラセレスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  カローラセレス
1115万円2851万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
2894~3996 排気量(cc) 1498~1587
304~640 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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