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カイエンクーペとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  ヴァンガード
VS
689.9万円2426万円
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中古車相場 52万円147.7万円
ヴァンガードの相場表を見る
125 中古車掲載台数 66
  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリアPKG LEDマトリクス

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 有償色 ベンチレーター  純正21インチAW

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ ブルーメスター

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS クレヨン スポクロ スポーツデザインPKG

    本体価格
    1928万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD RSスパイダー21AW ソフトクローズドア

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツデザインPKG スポクロ BOSE 21AW

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD エアサス リアアクスルステア BOSE

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD OP223/スポエグ/スポクロ/2トーンレザー

    本体価格
    1345万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポーツデザインPKG赤革21インチ保証付

    本体価格
    1698万円

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関東
38
1279.7万円
関西
28
1176.1万円
東海
25
1404.4万円
北海道
8
1220.3万円
九州
10
1664万円
東北
6
1320.2万円
北陸・甲信越
6
1186万円
中国
2
1149万円
四国
2
1440万円
地域別台数
関東
19
93.6万円
関西
9
86.9万円
東海
12
98.4万円
北海道
8
113.3万円
九州
7
102万円
東北
3
79.9万円
北陸・甲信越
6
100.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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カイエンクーペとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  ヴァンガード
1115万円2851万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2894~3996 排気量(cc) 2362~3456
304~640 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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