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レネゲードとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとタイカンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ポルシェ  タイカン
VS
89万円538万円
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中古車相場 745.8万円3100万円
タイカンの相場表を見る
448 中古車掲載台数 122
  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 SDナビ リアカメラ ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    129.5万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 限定車 グラファイトグレー

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 認定中古車保証付 整備付 弊社社用車

    本体価格
    338万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    385万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オナ 追従クルコン BSM Pシート

    本体価格
    257.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード BeatsAudio クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社試乗車 黒革 ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    370.9万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル CarplayBluetoothbeatsオーディオクルコン

    本体価格
    297.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    252万円

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  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD 登録済未使用車スポ-ツクロノPKG助手席DS

    本体価格
    1169万円

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    910万円

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    1280万円

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  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 

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    1210万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート パフォーマンスバッテリープラス スポクロ

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    1270万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート E-Perfomance スポクロ PDLS+ 14way AeroAW

    本体価格
    849.8万円

関東
117
267.6万円
関西
75
256.7万円
東海
93
254.2万円
北海道
19
287.2万円
九州
54
237.6万円
東北
24
245.9万円
北陸・甲信越
24
265.4万円
中国
26
283.6万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
39
1203.5万円
関西
30
1156.6万円
東海
22
992.8万円
北海道
2
1204万円
九州
7
1179万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1089.2万円
中国
6
1169.3万円
四国
1
1350万円

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レネゲードとタイカンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ポルシェ  タイカン
279.7万円640万円 新車時価格 1171万円3132万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1331~2359 排気量(cc) ---
131~179 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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