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718ケイマンとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ポルシェ  タイカン
VS
409万円3580万円
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中古車相場 690万円2670万円
タイカンの相場表を見る
205 中古車掲載台数 159
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB フロントリフト

    本体価格
    2879.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK BOSE カーボントリム スポエグ スポクロ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 18waySPシート ACC 20inH

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 純正ナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    1579.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポクロ BoxterS19AW PASM ナビ Bカメ

    本体価格
    599.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントリフト クロノパッケージ

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK Sクロノ 2トーンレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    1152万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 ワンオーナー 6MT スポーツデザインPKG

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/クラブスポーツ/スポクロ

    本体価格
    3090万円

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    本体価格
    950万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 21AW パノラマスポーツクロノ

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 2022年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 

    本体価格
    770万円

関東
77
1226.8万円
関西
45
1556.7万円
東海
38
1377.7万円
北海道
2
2220万円
九州
19
1378.4万円
東北
4
1031.3万円
北陸・甲信越
1
657万円
中国
14
1505.8万円
四国
5
893.8万円
地域別台数
関東
56
1131万円
関西
37
1133.9万円
東海
36
1068.2万円
北海道
1
1258万円
九州
10
1140.9万円
東北
7
1132.8万円
北陸・甲信越
6
1059.6万円
中国
5
1551.6万円
四国
1
1350万円

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ポルシェ  718ケイマン   ポルシェ  タイカン
619万円2024万円 新車時価格 1171万円3132万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1987~3996 排気量(cc) ---
300~500 最高出力(馬力) 326~789
MR 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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