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タイカンとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとカローラレビンの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   トヨタ  カローラレビン
VS
690万円2670万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 58万円838万円
カローラレビンの相場表を見る
154 中古車掲載台数 79
  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD 登録済未使用車スポ-ツクロノPKG助手席DS

    本体価格
    1127.7万円

  • ポルシェ タイカン ターボGT 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ Burmester

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート スポーツクロノパッケージ BOSEシステム

    本体価格
    1089万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD OP280/スポーツクロノPKG/PDCC/4ゾーンAC

    本体価格
    1435万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカン ターボGT ウィズ ヴァイザッハ パッケージ 2シート 4WD 

    本体価格
    2640万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 認定中古車

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート パノラマルーフ リアアクセル 20AW

    本体価格
    1029万円

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  • トヨタ カローラレビン TE27レビン 

    本体価格
    420万円

関東
53
1126.6万円
関西
36
1122.6万円
東海
35
1066.2万円
北海道
1
1258万円
九州
10
1185万円
東北
7
1132.8万円
北陸・甲信越
6
1059.6万円
中国
5
1551.6万円
四国
1
1350万円
地域別台数
関東
28
288.8万円
関西
8
187.8万円
東海
8
361.2万円
北海道
4
301万円
九州
4
239万円
東北
4
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
19
309万円
四国
1
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タイカンとカローラレビンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   トヨタ  カローラレビン
1171万円3132万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
--- 排気量(cc) 1498~1587
326~789 最高出力(馬力) 100~165
4WD、RR 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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