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プロボックスバンとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとタイカンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ポルシェ  タイカン
VS
181円399万円
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中古車相場 690万円2670万円
タイカンの相場表を見る
973 中古車掲載台数 157
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 寒冷地仕様 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 現行モデル 登録済未使用車

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD オリジナル角目フェイス換装  本州仕入車

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ラジオ 運転席シートヒーター キーレス

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    331万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 本州車 リフトアップ マッドタイヤ Mナビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD リフトアップ 全塗装 マッドタイヤ

    本体価格
    80万円

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  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD シートエアコン/スポデザ/HUD/パッセンジャ

    本体価格
    1398万円

関東
222
161.4万円
関西
157
146.7万円
東海
191
144.6万円
北海道
64
117.7万円
九州
119
135.5万円
東北
80
129.6万円
北陸・甲信越
78
126.2万円
中国
27
124.5万円
四国
35
136.5万円
地域別台数
関東
56
1123.1万円
関西
36
1119.6万円
東海
35
1065万円
北海道
1
1258万円
九州
10
1140.9万円
東北
7
1132.8万円
北陸・甲信越
6
1059.6万円
中国
5
1551.6万円
四国
1
1350万円

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プロボックスバンとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ポルシェ  タイカン
106.6万円291.8万円 新車時価格 1171万円3132万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1298~1496 排気量(cc) ---
72~109 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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