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ヤリスクロスとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとタイカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  タイカン
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 730.8万円2700万円
タイカンの相場表を見る
3524 中古車掲載台数 136
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビ機能付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 ACC 純正DA フルセグTV ETC

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD Bluetooth対応ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイ ETC ※4/12-4/27限定車※

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグメモリナビTSSワンオーナICS

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減・1オーナー車

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1オ-ナ- 純DA Bカメラ BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    256.3万円

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  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート パノラマルーフ スポクロ PASM 20AW

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    999.9万円

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    本体価格
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    1398万円

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    1080万円

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  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 

    本体価格
    1210万円

関東
759
242.7万円
関西
496
240.4万円
東海
595
240.2万円
北海道
199
238.1万円
九州
577
240.3万円
東北
230
239.3万円
北陸・甲信越
235
248万円
中国
268
237.4万円
四国
165
239.3万円
地域別台数
関東
44
1232.9万円
関西
33
1131.9万円
東海
28
1056.5万円
北海道
1
1358万円
九州
9
1104.4万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1030.8万円
中国
5
1563.6万円
四国
1
1350万円

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ヤリスクロスとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  タイカン
179.8万円323.4万円 新車時価格 1171万円3132万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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