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タイカンとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
690万円2670万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
153 中古車掲載台数 48
  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD リアステア BOSE 前後エアコン 18Wayシート

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポクロ ブルメスター シートマッサージ

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ タイカン タイカン 鍛造22inAW エアサス エアロ スポーツクロノPKGパフォーマンスバッテリ+

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD パノラマ・LEDライト・カーボンステア

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 認定中古車

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD E-Performance スポクロPKG S/Sound 14way

    本体価格
    879.8万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 2025年モデル パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート スムースレザー内装 スポクロ 助手席モニタ

    本体価格
    799万円

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    本体価格
    53万円

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    128万円

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    本体価格
    99万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 6速ティプトロニック黒革シートヒーター

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 電動オープンHIDヘッドライトキーレス

    本体価格
    83.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 詳細画像後日アップ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ワンオーナー革シートドラレコETCAW

    本体価格
    99.8万円

関東
52
1126.1万円
関西
36
1115.8万円
東海
34
1063.6万円
北海道
1
1258万円
九州
10
1185万円
東北
8
1097.5万円
北陸・甲信越
6
1059.6万円
中国
5
1551.6万円
四国
1
1350万円
地域別台数
関東
22
122.3万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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タイカンとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1171万円3132万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
--- 排気量(cc) 1984
326~789 最高出力(馬力) 116
4WD、RR 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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