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タイカンクロスツーリスモとDS5を比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとDS5の中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   シトロエン  DS5
VS
825万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 40万円138万円
DS5の相場表を見る
54 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パワステ+ サンルーフ ACC

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD レザーシート オフロードPkg スポクロ

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD ワンオーナー レザーフリーインテリア

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD BOSE サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロPKG パノラマR PTV+ PDCC Rステア

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD レーンキープアシスト 20インチAW

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ LEDマトリックス

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    1280万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55万円

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    58万円

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    108万円

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    52万円

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    40万円

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    118万円

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    本体価格
    98万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーパノラマルーフバックカメラ

    本体価格
    62.8万円

関東
27
1246.5万円
関西
6
1126.7万円
東海
9
1348.9万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
79.4万円
関西
4
109.6万円
東海
5
58.5万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
3
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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タイカンクロスツーリスモとDS5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   シトロエン  DS5
1309万円2315.2万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4975×1970×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
--- 排気量(cc) 1598
380~707 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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