ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | ホンダ トゥデイ | |
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VS | ||
825万円~1838万円
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中古車相場 |
18万円~130万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | ホンダ トゥデイ | |
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1309万円~2315.2万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4975×1970×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
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380~707 | 最高出力(馬力) | 42~58 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー 電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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現在カーセンサーではタイカンクロスツーリスモの中古車は58台、トゥデイの中古車は55台掲載しています。
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