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フリードスパイクとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
14.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 825万円1838万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
266 中古車掲載台数 59
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビTV両側パワスラスマートキーHID

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1年保証ワンセグRカメラHDDナビETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ WエアB ETC Bカメラ  ワンセグ イモビ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左側Pスラ 障害物センサー 純正ナビ

    本体価格
    50.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動ドア 純正HDDナビ 禁煙車 クルコン

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 車検2年 法定整備 ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 電動格納ミラー/両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー車 7インチナビ 社外ドラレ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス 14way BOSE LKA

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パワステ+ サンルーフ ACC

    本体価格
    1430万円

関東
97
52.9万円
関西
34
52.6万円
東海
20
68.7万円
北海道
22
61.7万円
九州
29
53.2万円
東北
42
57.6万円
北陸・甲信越
18
57.7万円
中国
3
42.2万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
30
1180.2万円
関西
7
1078.7万円
東海
11
1404.8万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1158.5万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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フリードスパイクとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
159.8万円246.8万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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