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フィットシャトルハイブリッドとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 898万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
269 中古車掲載台数 37
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ クルコン USB ETC

    本体価格
    25.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ホンダインターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ テレビ ETC  バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 県外歓迎 スマートキー SDナビ ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC CD 本革巻ステアリングホイール 盗

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ ETC クルコン アルミ VSA

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ ETC クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD OP419/スポーツクロノPKG/黒赤革/21inAW

    本体価格
    1360万円

関東
99
43.9万円
関西
31
38.5万円
東海
22
47.7万円
北海道
11
34.6万円
九州
41
52.5万円
東北
32
40.9万円
北陸・甲信越
15
45.3万円
中国
10
57.1万円
四国
8
49.7万円
地域別台数
関東
19
1321.4万円
関西
2
1258.5万円
東海
8
1411.4万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
181万円233万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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