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LSハイブリッドとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 798万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
316 中古車掲載台数 44
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒本革 車検受渡 クルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 黒革シートサンルーフ電動リアゲート

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 白革 マークレビンソン ブルーレイ 19AW

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    280.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD TOM'S F/R/S エアロ黒革BLUETOOTH

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙/5人/サンルーフ/Mレビンソン/茶革

    本体価格
    339万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗り/Lセレクト/サンルーフ/フルエアロ

    本体価格
    379万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 サンルーフ クルコン パワーシート TV

    本体価格
    188.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 禁煙/記録簿16枚/サンルーフ/障害物センサ

    本体価格
    73万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマルーフ スポーツクロノPKG

    本体価格
    1157万円

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    1540万円

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    1233万円

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    1250万円

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    958万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ レーンキープ PDLSプラス

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ サンルーフ BOSE

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パワステ+ サンルーフ ACC

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1490万円

関東
115
178.7万円
関西
25
184.2万円
東海
46
173万円
北海道
48
186.5万円
九州
28
201.6万円
東北
20
158万円
北陸・甲信越
17
145万円
中国
13
156.1万円
四国
4
143.2万円
地域別台数
関東
22
1276万円
関西
6
1089.8万円
東海
6
1328.3万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
1
1600万円
四国
0
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LSハイブリッドとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
970万円1595.4万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) 380~707
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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