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MAZDA3セダンとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 825万円1780万円
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238 中古車掲載台数 59
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減 レーンキープアシスト DV

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 8.8インチメモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ マツコネナビ バックカメラ 車検8年1月

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度セーフティPKG 白革シート LED

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラパワーシートLED

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD 全方位カメラ 黒革 BSM Bluetooth ETC

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ベージュ革 BOSE 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    190.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    242.8万円

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    1330万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1380万円

関東
92
189.2万円
関西
33
206.8万円
東海
29
183.8万円
北海道
6
189.7万円
九州
28
204.8万円
東北
8
190.5万円
北陸・甲信越
15
188.9万円
中国
24
190.3万円
四国
3
181.2万円
地域別台数
関東
29
1226万円
関西
8
1088.5万円
東海
11
1404.8万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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MAZDA3セダンとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
201.2万円397.3万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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