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SLCとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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SLCとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 898万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
55 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション マジックスカイバリオルーフ・純正ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ SLC SLC200スポーツ走行40600kマジックスカイ 

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 半年保証 禁煙 ナビ ETC Bカメラ HKスピ-カ

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP 黒革 ナビTV 2年保証 条件交渉可

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 1オナ ACC 黒革 Sヒーター フルセグTV ETC

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイバリオルーフ・エアスカーフ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙 ペット歴無 1オーナー ヤナセメンテ

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    321万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 コンビ革 ACC RSP ETC Bカメ

    本体価格
    311.2万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD リアステア 2モニター スポクロ パワステ+

    本体価格
    940万円

関東
27
354.4万円
関西
9
329.9万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
8
305.3万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
316.1万円
中国
3
343.4万円
四国
3
319.3万円
地域別台数
関東
19
1321.4万円
関西
2
1258.5万円
東海
8
1411.4万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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SLCとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
530万円720万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1595~1991 排気量(cc) ---
156~184 最高出力(馬力) 380~707
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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