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セレナとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
2.9万円2679.6万円
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中古車相場 825万円1838万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
10684 中古車掲載台数 59
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター ナビTV エマージェンシーブレーキ 両側パ

    本体価格
    307万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビ・TV・B/T・両側電動・リアモニター

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ プロパイロット 両側電動 LED

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アーバンクロム 純正デカナビ プロパイロット LED

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 弊社輸入車販売店下取車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 全国対応 ビデオ通話で状態確認可 試乗可

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型ディスプレイ 全周囲

    本体価格
    385.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 後席モニター 両側パワースライド

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ワンオーナー/アラウンドビュー/フルセグ

    本体価格
    154.6万円

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    1155万円

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    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車LEDマトリクスPDLS スポクロ

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    1248万円

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    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 2025yモデル/スポーツクロノPKG/後期型/ACC

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ サンルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    1310万円

関東
3471
197.6万円
関西
1638
191.2万円
東海
1421
214.7万円
北海道
541
182.8万円
九州
1347
189.1万円
東北
779
193.2万円
北陸・甲信越
681
201.1万円
中国
510
208.1万円
四国
296
197.2万円
地域別台数
関東
30
1180.2万円
関西
7
1078.7万円
東海
11
1404.8万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1158.5万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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セレナとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
271.9万円503.6万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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