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NV350キャラバンとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
55万円961万円
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中古車相場 715万円1838万円
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829 中古車掲載台数 60
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ メモリナビ インテリジェントキー オート

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ベッドキット/左パワスラ/ETC

    本体価格
    393.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 車検 2年付 アラウンドビューモニター

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  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期 純LEDナビBカメラWAC後窓ヒ-タ

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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット リアクーラー&ヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン 寒冷地仕様車 ベットキット

    本体価格
    470.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ETC 純正ナビバックカメラ キーレス

    本体価格
    135万円

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関東
362
194.8万円
関西
121
179.5万円
東海
122
204.9万円
北海道
46
206.7万円
九州
52
199.6万円
東北
42
241万円
北陸・甲信越
52
179.5万円
中国
24
213.2万円
四国
8
257.4万円
地域別台数
関東
26
1172.7万円
関西
9
1069.8万円
東海
12
1312.2万円
北海道
2
1190万円
九州
2
1298万円
東北
4
1141万円
北陸・甲信越
2
1390万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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NV350キャラバンとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
189.4万円432.3万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) 380~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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