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デイズルークスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
1万円163万円
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中古車相場 798万円1780万円
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4026 中古車掲載台数 40
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 純正SDナビ フルセグ 全方位モニター ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突軽減・踏み間違い防止 アラウンド

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検2年受渡・ナビTV Bモニターパワスラ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション セーフティII アラウンドビューBカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD ナビ・パワスラ・Aビュー・衝突軽減B

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全周囲バックモニター・ETC・片側電動

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ エマブレ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    95.8万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD レーンキープアシスト 20インチAW

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス 14way BOSE LKA

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD OP419/スポーツクロノPKG/黒赤革/21inAW

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 2025yモデル/スポーツクロノPKG/後期型/ACC

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

関東
987
76.9万円
関西
482
81.8万円
東海
540
75.6万円
北海道
157
88.3万円
九州
828
78.2万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
294
85.6万円
中国
249
82万円
四国
128
80.7万円
地域別台数
関東
21
1291.7万円
関西
2
1258.5万円
東海
9
1407.6万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
124万円221.5万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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