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ジムニーシエラとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
43.9万円555.3万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 825万円1838万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1734 中古車掲載台数 59
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 社外ナビTV シートヒーター クルコン

    本体価格
    234万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BIG-X11型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    221.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    268.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター AW

    本体価格
    247万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ エンスタ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減/レーンキープ/シートヒーター

    本体価格
    242.9万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2022年モデル 認定中古車保証継承付

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    1258万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD セール期間中 新車保証 オプション20項目

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP261/スポーツクロノP/黒灰革/21inAW/ACC

    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1600万円

関東
396
249.8万円
関西
254
265.1万円
東海
284
256万円
北海道
152
248.8万円
九州
187
254万円
東北
125
238.5万円
北陸・甲信越
149
243.1万円
中国
129
258万円
四国
58
242.8万円
地域別台数
関東
29
1188.1万円
関西
7
1078.7万円
東海
12
1349.3万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1158.5万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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ジムニーシエラの中古車を探す

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ジムニーシエラとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
176万円218.4万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 380~707
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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