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パッソとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 825万円1838万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
2297 中古車掲載台数 58
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD SDナビ Rカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    27.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    102万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減・ナビ・ベンチシート・ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト3

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ SDナビフルセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 認定1オ-ナ-/Dレコ/ナビBカメ/純アルミ/LED

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

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    1380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ LEDマトリックス

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD レザーシート オフロードPkg スポクロ

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロPKG パノラマR PTV+ PDCC Rステア

    本体価格
    1298万円

関東
569
72.3万円
関西
225
71.2万円
東海
367
65.4万円
北海道
160
73.7万円
九州
289
71.6万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
160
72.7万円
四国
72
66.5万円
地域別台数
関東
29
1226万円
関西
7
1078.7万円
東海
11
1404.8万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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パッソとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
115万円191.3万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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