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ライズとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
110万円339万円
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中古車相場 825万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
4274 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ライズ 1.2 Z フルセグTVナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマートアシスト 社外メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ナビ 禁煙 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BSM SDナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 地デジナビ 全方位カメ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    213.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD リアアクスル スポクロ HDマトリクス

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP261/スポーツクロノP/黒灰革/21inAW/ACC

    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 後期型 OP295 マトリックスLED

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ レーンキープ PDLSプラス

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 20インチ

    本体価格
    1330万円

関東
887
194.3万円
関西
543
197.4万円
東海
947
199.6万円
北海道
192
204.9万円
九州
661
198.7万円
東北
287
202.2万円
北陸・甲信越
256
197.2万円
中国
331
192.9万円
四国
170
201.5万円
地域別台数
関東
27
1246.5万円
関西
6
1126.7万円
東海
11
1351.4万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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トヨタ  ライズ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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