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スカイラインとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ルノー  アヴァンタイム
VS
23.4万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 110万円259万円
アヴァンタイムの相場表を見る
916 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP TK0862 純正ツインディスプレイ

    本体価格
    144万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 RAYS19AW 新品車高調

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 全方位モニター ドラレコ 象牙レザー

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 スカイライン GTパサージュ ツインカムターボ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM ターボ 車高調 社外18インチアルミ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    293万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP BOSE

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ドライブレーダー前後

    本体価格
    445万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    応談

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  • ルノー アヴァンタイム 3.0 取説 正規輸入206台マジョーラカラーレザー

    本体価格
    259万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

関東
393
222.3万円
関西
85
313万円
東海
171
261.9万円
北海道
44
263.3万円
九州
87
288.3万円
東北
32
183.8万円
北陸・甲信越
42
197.2万円
中国
46
261万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
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スカイラインとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ルノー  アヴァンタイム
299万円948万円 新車時価格 500万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1991~3498 排気量(cc) 2946
211~420 最高出力(馬力) 207
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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