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カングーとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カングーとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  S1スポーツバック
VS
20万円478万円
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中古車相場 125.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
501 中古車掲載台数 20
  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ ETC

    本体価格
    120.5万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 200台特別限定車 ジョンシトロン 1オ-ナ-

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    132万円

  • ルノー カングー クルール 限定80台 ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー 1.6 HDDナビ Bカメラ クルコン ETC 地デジ

    本体価格
    82.5万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ルノー カングー 1.4 両側電動スライドドア ETC オートマ

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー ゼン Tベルト交換済み 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • ルノー カングー クルール 限定90台 5MT タイベル新品交換

    本体価格
    85万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 6速MT 純正ナビ TV Rカメラ

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 革シートBOSE付バックカメラ走行中TV映

    本体価格
    265.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT BOSE 地デジ BT 前後ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BBS18インチ 鍛造

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    本体価格
    211.6万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 1オーナー 禁煙車 純正ナビ ETC DTV 18AW

    本体価格
    203.9万円

関東
222
131.3万円
関西
80
128.3万円
東海
67
129.8万円
北海道
11
117.1万円
九州
54
115.9万円
東北
14
141.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
18
181.5万円
四国
9
262万円
地域別台数
関東
12
264.9万円
関西
2
268万円
東海
1
203.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
224.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
1
179.8万円
四国
0
---

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カングーとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  S1スポーツバック
384万円427万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1333~1460 排気量(cc) 1984
116~131 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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