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カングーとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カングーとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
20万円478万円
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中古車相場 69.8万円158万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
497 中古車掲載台数 2
  • ルノー カングー 4×4 カングーPh1 左ハンドル 1600cc

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー 1.6 5MTル-フレ-ルETCタイヤ2setキ-レス記録簿

    本体価格
    49.9万円

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  • ルノー カングー オーセンティック 限定300台 全塗装ETC

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー クルール EDC 限定車ジョンカーキ 1オーナードラレコ

    本体価格
    228.1万円

  • ルノー カングー アクティフ 5速MT 両側スライド ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー ゼン EDC マロンショコラ 33000キロ!!

    本体価格
    229万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 7型ナビ/後席モニター/Bカメラ/フルセグ

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    137万円

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    83万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
222
132.4万円
関西
79
128.9万円
東海
66
131.3万円
北海道
10
114.8万円
九州
54
115.9万円
東北
13
147.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
18
182.3万円
四国
9
262万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カングーとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   クライスラー  クロスファイアロードスター
384万円427万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1333~1460 排気量(cc) 3199
116~131 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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