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カングーと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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カングーと296GTBの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   フェラーリ  296GTB
VS
20万円478万円
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中古車相場 3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
483 中古車掲載台数 65
  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC 160台限定車 1オナ Dレコ 純正バイザー

    本体価格
    298万円

  • ルノー カングー クルール EDC バックカメラ フォグランプ 社外ナビ

    本体価格
    258.5万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    165万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    104.5万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナ/ナビTV/後席モニター/Bカメラ/ETC

    本体価格
    185.8万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み ETC

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 走行58000キロ 両側スライドドア

    本体価格
    115万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 当社買取 限定100台 タイベル新品交換

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1.2 ターボ 禁煙車 フルセグナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • ルノー カングー クルール 限定25台 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済

    本体価格
    68万円

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    応談

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    本体価格
    4400万円

関東
221
132.4万円
関西
77
133.9万円
東海
57
131.6万円
北海道
10
114.8万円
九州
53
116.7万円
東北
13
147.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
17
188.9万円
四国
9
262万円
地域別台数
関東
33
4387.9万円
関西
15
4170.8万円
東海
12
4209万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
1
5200万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

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カングーと296GTBのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フェラーリ  296GTB
384万円427万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1333~1460 排気量(cc) 2992
116~131 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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